vecihi hürkuş neden cezalandırıldı ne demek?

Vecihi Hürkuş, 1925 yılında Türkiye'de tasarladığı ilk motorlu uçağı üretti ve testlere başladı. Ancak o dönemlerde tekelleşmeye gitmeye çalışan ve uçak endüstrisini devlet kontrolü altında tutmak isteyen İstanbul'daki büyük uçak şirketleri, Hürkuş'un bu girişimini engellemek istediler.

Büyük uçak şirketleri, Vecihi Hürkuş'un uçağına olan ilgiyi azaltmak için özellikle hükümete baskı yaparak onun çalışmalarını durdurmayı hedefledi. Hürkuş'un uçağıyla gerçekleştirdiği başarılı uçuşlar ve ülke çapında popüler hale gelmesi, bu şirketlerin endişelenmesine sebep oldu. Sonuç olarak, Vecihi Hürkuş hakkında çeşitli iftiralarda ve karalamalarda bulunulmaya başlandı.

1926 yılında ise Vecihi Hürkuş, uçağı Musul ve Kerkük'e uçurmak için Izmir'den yola çıktı. Ancak Iğdır'da hava muhalefetine yakalanarak iniş yapmak zorunda kaldı. İniş sırasında uçak hasar gördü ve geri dönmek zorunda kaldı. Bu olay uçak şirketleri tarafından propaganda malzemesi olarak kullanıldı ve Hürkuş, "kaçak" olarak nitelendirildi. Bu olayın ardından ona açılan bir dava sonucunda Vecihi Hürkuş, Türk Hava Kurumu'nun başkan yardımcılığı görevinden alındı ve bir süre cezaevinde tutuldu.

Ancak Vecihi Hürkuş, cezaevindeyken uçak tasarım ve üretim çalışmalarına devam etti. 1932 yılında serbest bırakıldıktan sonra da uçak üretimine devam etti ve Türkiye'de havacılığın gelişmesinde önemli katkılarda bulundu. Vecihi Hürkuş'un başarılı çalışmaları ve emekleri, kendisi hakkındaki olumsuz algıyı zamanla yerle bir etti ve Türk havacılık tarihinde önemli bir yere sahip olmasını sağladı.